Dự án đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành, với tổng mức đầu tư khoảng 3,5 tỷ USD, đang được xem là một trong những dự án hạ tầng trọng điểm của khu vực phía Nam. Không chỉ đóng vai trò kết nối hai trung tâm kinh tế lớn là TP.HCM và sân bay quốc tế Long Thành, tuyến đường sắt này còn được kỳ vọng sẽ tạo ra cú hích mạnh mẽ cho thị trường bất động sản dọc theo hành lang tuyến.

Tổng quan dự án đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành

Theo đề xuất, tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành có tổng chiều dài khoảng 48 km, trong đó đoạn qua TP.HCM dài 11,75 km và đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài 30,84 km. Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đôi, khổ 1.435 mm, điện khí hóa, với tốc độ thiết kế 120 km/h trên chính tuyến và 90 km/h trong hầm.

Điểm đầu của tuyến tại ga Thủ Thiêm (phường An Phú, TP.Thủ Đức) và điểm cuối tại sân bay Long Thành (huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai). Dự kiến, dự án sẽ khởi công vào năm 2026 và hoàn thành vào năm 2030. Tuyến đường sắt này được kỳ vọng sẽ giảm tải cho hệ thống giao thông đường bộ, rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP.HCM và sân bay Long Thành, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội cho các khu vực lân cận.

Tác động đến thị trường bất động sản

TP.Thủ Đức: Tâm điểm của sự phát triển

TP.Thủ Đức, đặc biệt là khu vực quanh ga Thủ Thiêm, được dự báo sẽ trở thành tâm điểm phát triển mới. Với việc tuyến đường sắt đi qua, khu vực này sẽ có thêm lợi thế về hạ tầng giao thông, tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển các dự án bất động sản cao cấp, khu đô thị thông minh và trung tâm thương mại. Các dự án bất động sản bên cạnh đường sắt đang được đánh giá và kỳ vọng sẽ hưởng lợi trực tiếp từ sự phát triển hạ tầng này.

Huyện Long Thành: Nâng tầm giá trị bất động sản

Tại Đồng Nai, huyện Long Thành sẽ là khu vực hưởng lợi lớn từ dự án đường sắt. Việc kết nối trực tiếp với TP.HCM thông qua tuyến đường sắt sẽ giúp Long Thành thu hút đầu tư, phát triển các khu đô thị mới, khu công nghiệp và dịch vụ. Giá trị bất động sản tại đây được dự báo sẽ tăng mạnh trong những năm tới, đặc biệt là các khu vực gần ga đường sắt và sân bay.

Các khu vực lân cận: Cơ hội phát triển đồng bộ

Ngoài TP.Thủ Đức và huyện Long Thành, các khu vực lân cận như Nhơn Trạch, Biên Hòa cũng sẽ hưởng lợi từ dự án. Việc cải thiện hạ tầng giao thông sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế, tạo điều kiện thuận lợi cho việc mở rộng đô thị và thu hút dân cư. Điều này sẽ tạo ra nhu cầu lớn về nhà ở, dịch vụ và hạ tầng xã hội, từ đó thúc đẩy thị trường bất động sản phát triển mạnh mẽ.

Đối với những ai đang tìm kiếm một không gian sống gần gũi thiên nhiên, chăm sóc sức khỏe ngay tại nhà thì Eco Retreat là lựa chọn đáng cân nhắc. Đặc biệt, với hệ thống tiện ích hoàn chỉnh và quy hoạch đồng bộ, dự án không chỉ phù hợp để ở mà còn có khả năng gia tăng giá trị mạnh mẽ trong tương lai.

Kết luận: Cơ hội đầu tư hấp dẫn

Việc đầu tư tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành không chỉ giải quyết bài toán giao thông kết nối giữa hai đầu mối sân bay quốc tế mà còn mang lại hiệu ứng lan tỏa rõ rệt lên thị trường bất động sản. Đây là ví dụ điển hình cho mô hình phát triển đô thị theo hạ tầng – nơi giao thông đi trước, bất động sản theo sau.

TP.Thủ Đức sẽ không còn đơn thuần là khu vực cận trung tâm TP.HCM mà sẽ trở thành “gateway” giao thương trực tiếp đến sân bay Long Thành. Những dự án nằm trong khu vực được hưởng lợi trực tiếp từ việc gia tăng kết nối, nhờ nằm gần nút giao tuyến đường sắt. Việc di chuyển ra sân bay quốc tế chỉ mất chưa đến 30 phút là một lợi thế cạnh tranh không thể bỏ qua đối với khách hàng quốc tế, chuyên gia và tầng lớp cư dân cao cấp.

Huyện Long Thành sẽ từ một đô thị vệ tinh đang phát triển, nhanh chóng trở thành trung tâm công nghiệp – logistic tầm cỡ, khi được “kéo gần” khoảng cách với TP.HCM. Điều này mở ra dư địa tăng giá bất động sản, đặc biệt tại các khu vực gần ga đường sắt và sân bay – vốn sẽ trở thành điểm nóng phát triển dịch vụ, thương mại, lưu trú cao cấp. Các khu vực “đệm” như Nhơn Trạch, Bình Dương giáp ranh, Biên Hòa… Cũng được kích hoạt sóng đầu tư mới nhờ hưởng lợi gián tiếp từ hạ tầng kết nối và kỳ vọng tăng trưởng đồng bộ.